CLUSTER B – Een verkeersfilter in Biest
Van "Wijkmobiliteitsplan Sint-Amandsberg"
Ga naar het project
In deze cluster bekijken we de omgeving van de Sint-Bernadettestraat, Waterstraat en Lijnmolenstraat (tussen het spoor, de Hogeweg, Grondwetlaan en Antwerpsesteenweg). In deze buurt kunnen we asfalt en beton vervangen door groen. Zo wordt het een gezellige plaats om elkaar te ontmoeten. Hier wordt te snel gereden. Er is meer plaats nodig voor voetgangers, fietsers en de bus. Daarom willen we hier minder auto’s. Zo wordt de buurt veiliger en rustiger om te wonen. Maar in het verkeer is alles met elkaar verbonden. Daarom moeten we altijd rekening houden met de effecten van een verandering in één straat op de straten in de omgeving.
We houden het doorgaand autoverkeer weg uit Biest.
Reacties(5)
Meest recente reacties zijn geladen.
Geplaatst door:Anoniem
3 jaar geleden
Maakt het stadsbestuur onderscheid tussen buurbewoners en niet-buurtbewoners bij het 'weren van doorgaand verkeer'? Welke definitie wordt gehanteerd?
Profiel van Gert V.
Geplaatst door:Gert V.
3 jaar geleden
Kan iemand van het stadsbestuur eens cijfers voorleggen waarom deze knips nodig zouden zijn? Of is dit een last minute poging om de verkiezingen te beïnvloeden? Hou het maar bij Negenduust voor jullie ideeën, de randgemeentes zijn al decennia stiefmoederlijk behandeld, jullie hoeven nu niet af te komen met dit vergiftigd geschenk.
Geplaatst door:Anoniem
3 jaar geleden
Volgens een opmerking bij het diepgaander plan voor cluster b dat een vijftal dagen geleden gepost werd zouden blijkbaar de bewoners van Biest en tweede deel Paviljoenweg een voorstel voorgelegd hebben aan bewoners van het eerste deel van de Paviljoenweg en August van Geertstraat met een voorstel voor een zachte knip ter hoogte van Biest/Paviljoenweg - kan dit plan ook eens gepost worden door de betrokkenen zodat zij die hier niet bij betrokken werden daar ook een inkijk op krijgen - dank
Profiel van Gert V.
Geplaatst door:Gert V.
3 jaar geleden
alleen al het feit dat er ergens tussen de plooien een ander voorstel werd ontwikkeld, zegt veel over de professionele aanpak van dit 'inspraakforum'.
Geplaatst door:Anoniem
3 jaar geleden
Graag cijfers over de verkeersdrukte die hier is vastgesteld aan den hand van objectieve en herhaalbare tellingen, die deze maatregel(s) verantwoorden
Graag ook concrete cijfers over het effect van knips. We hebben er genoeg in gent om de impact op uitstoot en meer kilometers en meer file te kennen ondertussen. Maar de stad houdt lippen stijf op elkaar, wat betreft de gevolgen van haar beleid. Onaanvaardbaar. Ondertussen wordt dat falende beleid gewoon verder gezet, ondanks protest van bedrijven en burgers...
Delen
Geplaatst door
Profiel van Wijkmobiliteitsplan S.Wijkmobiliteitsplan S. op 18 november 2023
Huidige status
voorstel
Locatie
Unable to display map. WebGL2 support is required.
Ensure that your browser and hardware meet the minimum requirements.
https://esriurl.com/webgl-faq