Ga naar de hoofdinhoud
Stad Gent Home

CLUSTER B – Eenrichtingsverkeer in de Lijnmolenstraat

Van "Wijkmobiliteitsplan Sint-Amandsberg"

Ga naar het project

In deze cluster bekijken we de omgeving van de Sint-Bernadettestraat, Waterstraat en Lijnmolenstraat (tussen het spoor, de Hogeweg, Grondwetlaan en Antwerpsesteenweg). In deze buurt kunnen we asfalt en beton vervangen door groen. Zo wordt het een gezellige plaats om elkaar te ontmoeten. Hier wordt te snel gereden. Er is meer plaats nodig voor voetgangers, fietsers en de bus. Daarom willen we hier minder auto’s. Zo wordt de buurt veiliger en rustiger om te wonen. Maar in het verkeer is alles met elkaar verbonden. Daarom moeten we altijd rekening houden met de effecten van een verandering in één straat op de straten in de omgeving.

Het autoverkeer rijdt in één richting in de Lijnmolenstraat voor en na de Kortedreef tot aan de Frans Uyttenhovestraat. Fietsers rijden er wel in twee richtingen.

Reacties(23)

Meest recente reacties zijn geladen.
Geplaatst door:
3 jaar geleden
Best ook eens kijken naar het expiciete voorstel van de bewoners van eerste deel Paviljoenweg en August van Geertstraat, genaamd "Paviljoenweg - August Van Geertstraat, een verdiepend voorstel" waarbij expliciet geijverd wordt voor een harde knip wijkinwaarts aan het Biestpark zodat je expliciet niet meer langs daar de wijk uit kan ... als je daarnaast ook nog eens de promotors legt om de Sint-Dorotheastraat één richting wijkinwaarts te maken alsook de éénrichting voor de Waterstraat, riskeert dit de enige uitgang te blijven ...
    Profiel van Roland V.
    Geplaatst door:Roland V.
    3 jaar geleden
    De huidige situatie behouden lijkt mij het beste. Voor het milieu is dit trouwens ook beter. ALS ze dan toch mijn gedacht willen dit is eenvoudig geen nieuwe aanpassingen in onze wijk. Maak werk van goede signalisatie van de zone 30 in onze wijk Zodat er minder snel gereden wordt en alles is opgelost.
    • 3 likes
    Geplaatst door:
    3 jaar geleden
    @Roland V. je verwoordt het gedacht van velen in onze wijk - ook van vele ouderen uit onze wijk die niet digitaal zijn en hierop dus bijgevolg niet kunnen reageren
    • 2 likes
    Profiel van PAUL V.
    Geplaatst door:PAUL V.
    3 jaar geleden
    Maar als ik nu alle wijzigingen en knippen bekijk in onze grotere wijk (cluster B), past het opzeggen van (onze) bus lijn 38 / 39 ideaal in dit plaatje. En dan maar zeggen dat Stad Gent geen invloed heeft gehad met al deze verandering en ze het ook niet goed vinden.
    • 2 likes
    Profiel van Frederik C.
    Geplaatst door:Frederik C.
    3 jaar geleden
    @PAUL V. ik vroeg mij idd ook al af hoe ze met die bussen gingen rond rijden tussen de knippen. Het is één opgezette besparingsronde, niets anders. Hoog tijd voor verkiezingen.
    • 3 likes
    Geplaatst door:
    3 jaar geleden
    Indien men éénrichtingsverkeer wenst in te voeren in de Lijnmolenstraat dan moet men paaltjes plaatsen op het einde van de Kortedreef/Esperantostraat. Zo zal enkel plaatselijk verkeer nog door deze straten komen.
    • 1 like
    Geplaatst door:
    3 jaar geleden
    Dit is een onnodige ingreep. Het verkeer zal zich naar andere autoluwe straten verplaatsen .Zo wordt het overal druk met doorgaand verkeer. De huidige situatie behouden lijkt mij het beste. Voor het milieu is dit trouwens ook beter.
    • 3 likes
    Geplaatst door:
    3 jaar geleden
    Dit is weer een typisch voorbeeld van ons fantastisch ridicuul landje België en de stad Gent. weer goed gedaan Gent
    • 2 likes
    Geplaatst door:
    3 jaar geleden
    Dit is een onnodige ingreep die het verkeer in de rustige straten zal doen vermeerderen
    • 2 likes
    Geplaatst door:
    3 jaar geleden
    ik vind de verandering onnodig de rust die nu in de esperantostraat en korte dreef is mag niet verstoord worden door al dat verkeer zeker omdat inde beide straten veel gezinnen wonen met jonge kinderen en het het door de verandering dus gevaarlijker word dus ik zeg laat het hoe het nu is
    • 2 likes
    Profiel van Frederik C.
    Geplaatst door:Frederik C.
    3 jaar geleden
    Dit voorstel is er zo over dat reageren surealisistisch wordt. Wie vindt dit uit?
    • 2 likes
    Geplaatst door:
    3 jaar geleden
    Dus: automobilisten die nu de Lijnmolenstraat gebruiken richting Antwerpse Steenweg, zullen nu via de Frans Uyttenhovestraat en de Dorotheastraat gaan. Wat is het nut?

      Delen

      Geplaatst door

      Profiel van Wijkmobiliteitsplan S.Wijkmobiliteitsplan S. op 18 november 2023

      Huidige status

      voorstel

      Locatie

      Lijnmolenstraat, Gent, België

      Unable to display map. WebGL2 support is required.
      Ensure that your browser and hardware meet the minimum requirements.
      https://esriurl.com/webgl-faq
      Powered by Esri