Ga naar de hoofdinhoud

CLUSTER C – Heiveldstraat en omgeving – Voorstel 4

Van "Wijkmobiliteitsplan Sint-Amandsberg"

Ga naar het project

In de Heiveldstraat en de straten in de buurt (tussen de Antwerpsesteenweg, de Nieuwelaan en de Victor Braeckmanlaan) is het niet veilig. Er rijden veel auto’s en ze rijden te snel. Dat moet veranderen, want de straat ligt in de buurt van een school. Het is ook een belangrijke route voor fietsers. Daarom willen we hier minder autoverkeer. Dat zal ervoor zorgen dat de Heiveldstraat en omgeving veiliger en rustiger wordt. Er is dan meer plaats voor voetgangers en fietsers. Zo wordt de buurt veiliger en rustiger om te wonen. Maar in het verkeer is alles met elkaar verbonden. Daarom moeten we altijd rekening houden met de effecten van een verandering in één straat op de straten in de omgeving.

Het autoverkeer rijdt in één richting in de Everstraat, in de richting van de Heiveldstraat. Je kan niet meer van en naar de Nieuwelaan rijden. Je kan wel nog van de Everstraat de Heiveldstraat inrijden.

Het autoverkeer rijdt in één richting:

• in de Heiveldstraat: tussen de Everstraat en de Quinten Metsijsstraat, in de richting van de Quinten Metsijsstraat; tussen de Salviastraat en de vijfhoek in de richting van de vijfhoek

• in de Zavelput tussen de Quinten Metsijsstraat en de Antwerpsesteenweg, in de richting van de steenweg.

Het doorgaand autoverkeer uit de Achterstraat kan niet meer verder door de vijfhoek. Dat wordt een gezellige plek om je buren te ontmoeten.

Fietsers kunnen overal in twee richtingen rijden.

Reacties(3)

Meest recente reacties zijn geladen.
Profiel van Els .
Geplaatst door:Els .
2 jaar geleden
In dit voorstel wordt het verkeer alweer richting school gestuurd waarbij een extra gevaarlijke situatie gecreëerd wordt als auto's vanuit de Jef Crickstraat richting school rijden terwijl de fietser vanuit de Nieuwelaan richting school of stad rijden. Daar waar bewoners van de Heiveldstraat nu alle richtingen uit kunnen via de lichten aan den Nieuwelaan, zullen ze in dit voorstel enkel nog via het reeds gevaarlijke kruispunt tussen de Bromeliastraat en Victor Braeckmanlaan weg kunnen. Het beste voorstel voor de toekomst lijkt me dan ook om de huidige verkeerssituatie in de Heiveldstraat in combinatie met de huidige knip in de Zavelput te behouden. Voor het vrachtverkeer moet in elke situatie een uitzondering uitgewerkt worden, zodat dit zo min mogelijk door de Heiveldstraat en omliggende straten moet verlopen.
  • 1 like
Geplaatst door:
2 jaar geleden
Voor de bewoners van de Palmendreef zou het absurd zijn indien er via de Heiveldstraat, de Jef Crickstraat en een boel andere straten moet worden omgereden om gewoon nog maar aan Palmendreef te geraken / er weg te geraken. Dit zorgt voor nog meer verkeersbelasting in die straten, terwijl dit met de bestaande ontsluiting naar de Antwerpsesteenweg, maar waar de weg naar de Zavelput is afgesloten, eenvoudig kan worden vermeden. Eventueel moet wel een verbod komen om te parkeren aan het begin van de Zavelput (naast en voorbij het tankstation), om zo de zichtbaarheid van verkeer dat uit de Palmendreef komt, te verhogen.
  • 1 like
Profiel van Joost N.
Geplaatst door:Joost N.
2 jaar geleden
Het is belangrijk dat er bekeken wordt of vrachtwagens (trekker-oplegger combinatie) de bocht aan de Jef Crickstraat kunnen nemen. Vermoedelijk zullen er parkeerplaatsen aan de overkant van de Heiveldstraat moeten verdwijnen om dit mogelijk te maken. In dit voorstel worden de vrachtwagens gedwongen weg te rijden via de school. Dit lijkt mij niet zo veilig.
  • 4 likes

Delen

Huidige status

voorstel

Locatie

Unable to display map. WebGL2 support is required.
Ensure that your browser and hardware meet the minimum requirements.
https://esriurl.com/webgl-faq
Powered by Esri