Een verkeersfilter in Pieter van Reysschootlaan om de veiligheid te verbeteren

We willen graag het doorgaand verkeer verhinderen tussen de Kortrijksesteenweg en de N60 ter hoogte van het kruispunt tussen de Pieter van Reysschootlaan en de Putstraat. Dat zal de leefkwaliteit en verkeersveiligheid op de as Pieter Pauwel Rubenslaan - Rijvisschestraat verbeteren en de fietssnelweg beter integreren. We kunnen dat op verschillende manieren doen. Dat kan bijvoorbeeld door de Pieter Van Reysschootlaan te filteren voor doorgaand gemotoriseerd verkeer net ten noorden van het kruispunt met de Putstraat.

Dit zouden rustige woonstraten moeten zijn aan de rand van het Parkbos. Maar in de spits passeren hier meer dan 300 auto's per uur. Metingen in de Putstraat toonden aan dat twee op drie voertuigen zich niet aan de toegelaten snelheid houdt. Tegelijk fietsen hier ook veel kinderen van en naar school. Ter hoogte van Rijvisschepark kruist de fietssnelweg tussen Gent en De Pinte de Rijvisschestraat. Deze kruising willen we ook rustiger en veiliger maken.

Als er minder auto’s en vrachtwagens door de verschillende buurten rijden, wordt het veel veiliger en aantrekkelijker om naar school of het werk te wandelen en te fietsen of om de auto thuis te laten voor boodschappen. Als die rustige straten bovendien een comfortabele wandel- en fietsverbinding vormen, wordt het aangenamer om een frisse neus te halen in het Parkbos of een gezellige avondwandeling te maken in het dorp. Als we voor veiligere routes en oversteken zorgen, kan je bovendien je kinderen met een gerust hart naar school laten stappen of fietsen.

Wat vind je van dit voorstel? Waarom?

Op deze locatie brengt het wijkmobiliteitsplan volgende ambitie van de wijkstructuurschets in de praktijk:

• Ambitie 2: een goede verbinding naar het omliggende landschap