Ga naar de hoofdinhoud

Fluwelen verbinding Westerringspoor - Winkels

Van "Brugse Poort-Rooigem"

Ga naar het project

Budget

EUR 75.000

Beschrijving

Vanuit een brainstorm met de buurt komt de idee om een verbinding te maken voor fietsers gecombineerd met een rustplek in het groen en een verkeersveilige update van de oversteekplaats Fluweelpark x Brugsesteenweg.

De winkelzone aan de Brugsesteenweg (Broodhemel, Kruitvat, Delhaize, Zeeman, Bristol, etc) zijn belangrijke trekpleisters voor gezinnen in onze buurt. De toegang tot de zone ter hoogte van de Brugsesteenweg levert echter gevaarlijke situaties op. Vooral de oversteekplaatsen zijn verre van ideaal, met het fietspad dat quasi onzichtbaar de steenweg kruist tussen twee naburige zebrapaden en het totale gebrek aan oversteekmogelijkheden ter hoogte van de winkelzone. Verder moeten op de parking van de winkelzone voetgangers, fietsers en auto’s elkaar proberen ontwijken op een zee van asfalt. Tegelijk kan je vanaf de parking, over een groene bufferzone van de Bourgoyen het fietspad op het westerringspoor zien liggen ter hoogte van de ingang naar de Bourgoyen.

Daarom stellen wij voor om een co-creatie project uit te werken met de Stad Gent, de winkels en de geëngageerde buurtbewoners, waarbij vanuit de Stad aanzet gegeven wordt voor de alternatieve ontsluiting (vlonderpad of zachte wegel) en mede hierdoor de winkels aangezet worden om meer fietsvoorzieningen te voorzien en te ontharden en te vergroenen waar mogelijk - dit laatste samen met de buurtbewoners.

Het pad langsheen de groene bufferzone kan uitgerust worden met enkele zitbankjes en/of een kijkhut om van het groen te kunnen genieten, en even de totale rust op te zoeken op 50m van de drukke Brugsesteenweg.

Om verder de kosten te drukken combineren we dit idee met het niet verharden van de verbinding Perzikstraat - Wallebeekmeerspad 400 meter verderop, waarvoor weinig draagkracht bestaat binnen de buurt. Zo krijgen we een win-win waar de meest urgente verbindingen en upgrades voorrang krijgen.

→ Welke acties kwamen hiervoor uit de brainstorm :

  • Herinrichting/aanduiding voor veilig verkeer op de Brugse Steenweg
  • Alternatieve verbinding tussen Westerringfietspad en de winkelzone
  • Rustpunt - zitplek in het groen aan de ingang van de Bourgoyen

OPMERKING: 

Er zijn linken tussen dit project en twee andere projecten: 

  1. Brugse Steenweg Groen en Veilig - dat project gaat over het hele tracé van de Brugse Steenweg in de wijk Brugse Poort/Rooiegem
  2. Brug over de Brugsesteenweg - dat project wordt als een gescheiden project beschouwd omdat het hier enkel om een veilige oversteek betreft.

Voor wie is je idee bestemd?

Bewoners van de Rooigembuurt en de 'Fluweelbuurt', Bezoekers van de koopzone, Gebruikers van het Westerringfietspad, Bestuurders op de Brugsesteenweg, Passagiers van bus 3. 

Wat wil je zelf doen?

Co-creatie met de bediende winkels (wij verwachten dat ze extra fietsvoorzieningen inrichten en nadenken over de optimalisatie van de parking)

Co-creatie door de buurtbewoners: inrichten groen plekjes (ontharden) en de aantakking op het Westerringspoor.

Met wie wil je samenwerken?

Partners voor dit idee zijn zeker de uitbaters van de commerciële units die beter ontsloten worden, maar eveneens natuurpunt - voor de impact op de groene bufferzone en de Stad Gent natuurlijk, alsook met de geïntreseerde mede-buurtbewoners.

Wat verwacht je van de Stad Gent?

In eerste instantie zou er samen met de Stad onderzocht kunnen worden wat de wenselijkheid en de haalbaarheid van het project, alsook om de contacten te leggen met de winkeluitbaters.

Hoeveel budget denk je nodig te hebben?

75 000 EUR (rekening houdend met het niet verharden van de geplande verbinding Perzikstraat - Wallebeekmeerspad)

Heb je al een specifieke locatie voor ogen?

Kruispunt Westerringfietspad/Brugsesteenweg en Toegang Bourgoyen aan Malpertuuspark

🖐 Ik wil meehelpen aan dit project!

Reacties(4)

Reageren is niet mogelijk omdat dit project momenteel niet actief is.
Meest recente reacties zijn geladen.
Profiel van Bram D.
Geplaatst door:Bram D.
6 jaar geleden
Verkeerstechnisch vind ik dit goed gevonden, maar de percelen die hier staan vermeld als een "bufferzone van de Bourgoyen", zijn feitelijk erkend als natuurgebied, worden vermeld op de biologische waarderingskaart, en maken deel uit van het Vlaams Ecologisch Netwerk. De graslanden zijn ecologisch waardevoller dan ze er misschien uitzien, en er is geen overschot aan dergelijke terreinen. -- Een slimmere inrichting van de ingang t.h.v. de Brugsesteenweg lijkt mij waardevoller!
    Profiel van Darline V.
    Geplaatst door:Darline V.
    6 jaar geleden
    Mooi idee, mss kan er gezocht worden naar een oplossing waarvoor geen stuk groen aangesneden moet worden. Dit zou kunnen door het fietspad langs de Brugse steenweg te verbreden en verbeteren zodat fietsen in 2 richtingen knn gaan
      Profiel van Pieter C.
      Geplaatst door:Pieter C.
      6 jaar geleden
      @Darline V. Een volderpad of zelf een grindpad zou een oplossing kunnen zijn met een kleine footprint én het laat toe om meer mensen te laten genieten van het Gentse groen. Een breder 2-richting fietspad langs de steenweg zou natuurlijk ook geweldig zijn.
      • 1 like
      Profiel van Vera S.
      Geplaatst door:Vera S.
      6 jaar geleden
      Zéér goed idee , goed gevonden en ook praktisch haalbaar voor onze wijk !

        Delen

        Geplaatst door

        Huidige status

        hier groeit een plan

        Tags

        Rooigem
        Mobiliteit
        Publieke ruimte