Heraanleg Antwerpsesteenweg West met gescheiden verhoogd fietspad

Van "Wijkmobiliteitsplan Sint-Amandsberg"

Ga naar het project

De Antwerpsesteenweg is een belangrijke ader met veel fietsverkeer. Het is echter een zeer gevaarlijke weg voor fietsers;

Auto's die naar of uit een parkeerhaven bewegen, kruisen het fietspad en letten hierbij niet altijd op fietsers
De deur van een geparkeerde auto opent over het fietspad wat buitengewoon gevaarlijk is voor passerende fietsers
Tijdelijk geparkeerde auto's of vrachtwagens stationeren vaak op het fietspad, waardoor een eventueel openende deur helemaal niet te vermijden is, en/of de fietsers genoodzaakt zijn zich op de rijbaan te begeven

De maximumsnelheid is onlangs verlaagd naar 30km/u, maar de weginrichting is nog de oude van 50km/u, bijgevolg wordt er dus weinig gevolg gegeven aan de lagere maximumsnelheid.

Als oplossing stel ik voor een heraanleg waarbij de aanwezige ruimte beter benut wordt en de weginrichting aangepast wordt naar de lagere maximumsnelheid. Naar voorbeeld van de recente heraanleg van de Lourdesstraat in Oostakker: https://stad.gent/sites/default/files/media/documents/210316_WEB_21_00003_Infofolder%20werken%20Lourdesstraat_HR.pdf

Parkeerhavens worden direct aan de weg geplaatst
Fietspad rechts van parkeerhavens, om kruisen van fiets– en autoverkeer te minimaliseren
Verhoogd fietspad om stationeren op het fietspad te voorkomen
Groenperkjes en bomen tussen de parkeerhavens om het karakter van de weg aan te passen
Lichte meanders (zie Lourdesstraat) om snelheid van 30km/u te stimuleren

Zie bijgevoegde PDF met afbeeldingen ter illustratie

Reacties(3)

Meest recente reacties zijn geladen.

Geplaatst door:

2 jaar geleden

Het stuk Antwerpsesteenweg tussen Pilorijnstraat en Visitatiestraat werd al heraangelegd door het Gewest maar helaas zonder defietspaden rechts van de parkeerstroken te leggen - rest nog het stukje tussen Dienstencentrum en Potuit dat nog moet heraangelegd worden dus hopelijk denken ze daarbij aan jouw uitgelegd principe om die volgorde te wijzigen

Profiel van Rijk v.

Geplaatst door:Rijk v.

2 jaar geleden

Ja, spijtig dat dit soort basics bij een heraanleg over het hoofd worden gezien. Het is juist in dat stuk, ter hoogte van de florist, dat ik vorige week bijna omver werd gereden door een wagen die een parkeerhaven inreed zonder naast hem te kijken. Het lijkt me overigens niet onmogelijk alsnog de parkeerplaatsen en fietspad om te draaien, gezien dit gewoon losse bestrating is ipv asfalt.