Karel Mirystraat, vanaf het kruispunt met Huidevetterken tot het kruispunt met Nieuwland

De Karel Mirystraat is een smalle woonstraat met beperkte verkeersfunctie, maar met veel potentieel voor een aangenamere en klimaatrobuuste inrichting. Momenteel is de straat grotendeels verhard, met weinig groen en weinig ruimte voor ontmoeting of verkoeling in warme periodes. Dit creëert hittestress en verhoogde waterafvoer bij regenval.

Wij stellen voor om de Karel Mirystraat her in te richten als woonerf met verhoogde groene kwaliteit, in het kader van Rewild the City:

• Ontharding: We stellen gerichte ontharding en toevoeging van biodiverse beplanting voor, waardoor de straat klimaatrobuuster wordt (tegen hitte, wateroverlast en droogte). 
• Vergoening: Aanplanten van geveltuinen, boomvakken, struiken en bloemenstroken met inheemse soorten.
• Sociale meerwaarde: Plaats voor ontmoeting: zitbanken, natuurlijke speelelementen voor kinderen, rustplekken voor ouderen.
• Behoud van beperkte parkeergelegenheid: Een deel van de parkeerplaatsen blijft behouden, bij voorkeur in een zoneerbare opstelling (vb. langs één zijde van de straat of in clusters).
• Klimaatadaptatie: Indien haalbaar inzetten op regenwateropvang (wadi’s of groenzones) 
• W oonerf-principe: Vertraging van verkeer door inrichtingselementen, zonder volledige afsluiting voor auto’s. Dit zorgt voor een verbeterde veiligheid in een straat waar veel gezinnen met kinderen wonen. 

We zijn ons bewust van de diverse noden in onze straat. Onze wijk Sluizeken-Tolhuis-Ham heeft een dicht stedelijk weefsel, een beperkte groene ruimte en een sociaal diverse bevolking. In de Karel Mirystraat worden die elementen duidelijk weerspiegeld. Het lijkt ons dan ook belangrijk dit project te ontwikkelen via participatie met de volledige buurt, waarbij aandacht is voor verschillende types bewoners: 

• jongeren én ouderen
• autobezitters maar ook gebruikers van gedeelde mobiliteit (fietsen, cargofietsen, deelwagens).
• bewoners zonder tuin of garage

Een aantal bewoners zijn al bereid zich te engageren in een werkgroep rond ontwerp en opvolging.

Dit projectvoorstel voldoet ons inziens aan de criteria:

• Minimale oppervlakte vergroening (≥10 m²): we voorzien meerdere zones van gerichte ontharding – onder meer aan straathoeken, tussen parkeerstroken en op stukken voetpad. Deze ingrepen leveren samen een vergroening op die ruim boven de grens van 10 m² uitkomt. Bovendien kan dit gekoppeld worden aan bestaande geveltuinen in de straat, waardoor een groter ecologisch geheel ontstaat.
• Technische haalbaarheid: de Karel Mirystraat is een relatief smalle woonstraat met beperkte verkeersdruk. De bestaande verharding is deels verouderd, en er zijn voor zover wij weten geen zware ondergrondse structuren op de beoogde locaties. Dit maakt de uitvoering van kleinschalige ontharding technisch haalbaar zonder ingrijpende infrastructuurwerken.
• Tijdige realisatie: door de schaal van het voorstel en de bereidheid van bewoners om snel samen te werken met de Stad Gent en de projectpartners, kan dit project vlot ingepland en gerealiseerd worden binnen de voorziene termijn van het Rewild the City-programma.

Door een evenwichtige aanpak kunnen we de Karel Mirystraat vergroenen én leefbaar houden voor álle gebruikers. We hopen dat Rewild the City onze straat klimaatbestendig en aantrekkelijk kan maken, en de sociale verbondenheid kan vergroten. 

• bron: suggestie van een vrijwilliger van Gents MilieuFront