laat alles zoals het is
Van "Wijkmobiliteitsplan Sint-Amandsberg"
Ga naar het project
Er zijn veel meer mensen uit de wijk die hier niet aan bod komen omdat ze niet direct willen dat er iets veranderd tov het aantal mensen dat wel veranderingen wil. De veranderingen die mogelijks uitgevoerd worden zullen, naar analogie met de acties in andere wijken, aanleiding geven tot drukker worden van bepaalde straten, veel omweg maken om ergens te raken, veel parkeerplaatsen weghalen of kort gezegd mensen pesten, zoals het stadsbestuur dit in het verleden al veel uitgevoerd heeft. Nu al wordt Gent steeds op TV als onbereikbaar afgeschilderd, hetgeen hier opnieuw door een minderheid zal doorgedrukt worden
Reacties(4)
Reageren is niet mogelijk omdat dit project momenteel niet actief is.
Meest recente reacties zijn geladen.
Profiel van P G.
Geplaatst door:P G.
3 jaar geleden
Volledig mee eens,helaas zullen er veel mensen zijn die gelijk denkend zijn maar niet direct weten hoe te reageren.Maar het is algemeen bekent dat naar alles wat automobilisten vragen of zeggen niet geluisterd wordt.Ze vergeten wel een ding en dat is dat alle inwoners van Gent die een auto bezitten baantax betalen ook aan Gent .Bakfietsen en speedelects daarentegen niets.
Profiel van M. .
Geplaatst door:M. .
3 jaar geleden
Ik ben het in grote lijnen hiermee eens - hoewel er enkele kleine ingrepen tussen de voorstellen zitten die ik wel goed vind. Maar in het algemeen leiden verkeersknippen en invoeren van enkele richting tot verschuiving en concentratie van het verkeer in straten waar ook mensen wonen die de gevolgen van de toegenomen verkeersdrukte zullen dragen. Ik vind vele voorstellen die de verkeersdrukte naar andere straten duwen, ronduit egoïstisch. En vaak ook het gevolg van het parkeerbeleid dat al jaren gevoerd wordt om parkeerplaatsen te verminderen en betalend te maken (zodat mensen rondjes blijven rijden om een parkeerplaats te vinden). Vele klachten hebben ook te maken met niet naleven van de snelheidslimieten en verkeersregels in het algemeen, door een lik-op-stuk beleid van handhaven en beboeten zou men de veiligheid al flink kunnen verhogen en is het niet nodig om alle automobilisten te pesten en te straffen omdat een kleine minderheid zijn laars lapt aan de regels.
Geplaatst door:Anoniem
3 jaar geleden
Ik volg dit volledig. Het lijkt me belangrijk om een veilige situatie te creëren voor zowel fietsers als automobilisten. Het is immers niet de bedoeling om het probleem te verleggen, alsook nieuwe te creëren. Zelf woon ik in de Serafijnstraat waar het op dag van vandaag al problematisch is om te parkeren. Het is niet mogelijk voor iedereen om zonder auto door het leven te gaan (werk, meerdere kinderen, handicap,...), hiermee dient ook rekening gehouden te worden in de vooropgestelde plannen. Mensen laten omrijden in Gent lijkt mij niet de oplossing. Als fietser ondervind ik ook geen problemen om Gent te doorkruisen. Indien ik de auto neem, wat voor mij onvermijdelijk is om op mijn werk te geraken, is dit een ander verhaal.
Geplaatst door:Anoniem
3 jaar geleden
Inderdaad ze willen betere lucht maar door de extra kilometers die zullen moeten afgelegd worden zal het andersom zijn.Ook door diezelfde km worden de reiswegen langer dus hoe langer hoe meer risico's op ongevallen.Dat door de pesterijen tov de automobilisten er minder zal gereden worden' zal niet waar zijn Enkel langere ritten zullen het gevolg zijn , ok er zal dieper in de buidel getast moeten worden door de automobilisten.Dit is misschien een argument om naar de raad van state te gaan.mvg
Delen
Geplaatst door
Huidige status
voorstel