Mobiliteitshub Oostakker

Een wijkmobiliteitsplan is meer dan een circulatieplan in deelsectoren. Sint-Amandsberg groeit aan een record tempo. Het is dringend tijd dat er een degelijk publiek vervoersysteem meegroeit met de wijk. Dit moet er ook voor zorgen dat er minder verkeer de wijk binnenkomt. Door enkel in deelsectoren te werken ga je de steenwegen extra te belasten. Daarom moet bovenlokaal verkeer zoveel mogelijk de R4 gebruiken. De huidige sluiproutes via de steenwegen moeten trager en minder aantrekkelijk worden voor doorgaand autoverkeer, bijvoorbeeld door eenrichtingsverkeer op de parallelle steenwegen, de R40 moet afgebouwd worden en de parkeren in de Dampoortomgeving moet ontraden worden. Ook moet er een mobiliteitshub uitgebouwd worden aan de rand van de wijk zodat de laatste kilometers niet met de individuele auto afgelegd moeten worden. De Park en Ride in Oostakker is de beste locatie om uitgebouwd te worden als mobiliteitshub. Je moet daar gemakkelijk en goedkoop je auto kunnen parkeren en gemakkelijk en goedkoop kunnen overstappen op snel en betrouwbaar openbaar vervoer. Dat kan een shuttlebus, een snelbus en liefst een tram zijn. Die rijden in een eigen bedding zodat ze niet in de file staan. Ideaal is een 1 ticketsysteem: met je goedkoop parkeerticket kan je gratis het openbaar vervoer gebruiken. Ook elektrische deel(bak)fietsen en steps kunnen een aantrekkelijk alternatief voor de auto zijn om naar de Dampoort of de binnenstad te gaan vanuit Oostakker. Er kan een collect and go punt uitgebouwd worden waar je je grote aankopen kunt oppikken. Een verwarmde zitruimte met toilet en bar of automaat maakt de overstap meer comfortabel, dat is belangrijk voor oudere mensen en gezinnen met kleine kinderen. In de week kunnen ouders die met de auto naar school gaan hun kinderen hier afzetten zodat de kinderen het laatste stukje gemakkelijk alleen met de bus kunnen doen. Op die manier wordt het verkeer op de steenwegen langs de schoolpoorten veiliger en hebben ouders die niet met de fiets naar school kunnen veel minder stress. Want het in- en uitrijden op de parkeerplaatsen tijdens de ochtenspits en de foutparkeerders maken de schoolomgevingen op de steenwegen zeer onveilig. Ook studenten die een auto hebben zouden hun auto in Oostakker moeten parkeren en het laatste stukje met de bus of fiets doen. Hiervoor kan samengewerkt worden met de scholen.

Door in te zetten op een mobiliteitshub in Oostakker blijft de wijk, Dampoort en de binnenstad bereikbaar en wordt onze wijk eindelijk veilig en worden we niet overspoeld door auto's.