reactie cluster B in st-amandsberg
Van "Wijkmobiliteitsplan Sint-Amandsberg"
Ga naar het project
na evaluatie van jullie 4 voorstellen lijkt voor ons, als inwoners van de Waterstraat voorstel 1 de meest gunstige, en dit om volgende redenen:
Het stratenplan van dit cluster bevat 2 duidelijke hoofdassen: de Sint-Bernadettestraat en de Waterstraat. Als deze assen (deels) geknipt of naar enkele richting getransformeerd worden (zoals in de 3 andere voorstellen) worden automobilisten gedwongen te zigzaggen doorheen nu rustige woonstraten. Zo creëert men pas echt sluipwegen...We pleiten dan okk voor om beide hoofdassen te optimaliseren naar doorstroming, maar ook naar veiligheid
Voor wat de Waterstraat betreft vragen wij ons af of hier geen gescheiden fietsstroken kunnen worden aangelegd. Aan beide zijden van de weg zijn nu heel brede voetpaden aanwezig die er trouwens al jaren erbarmelijk bij liggen. Door de smalle doorgang voor kruisende voertuigen (er mag aan beide zijden geparkeerd worden) wordt nu al regelmatig noodgedwongen gefietst op het voetpad.
Ook blijft de aansluiting van de Waterstraat en de Sint-Bernadettestraat een gevaarlijk punt, ondanks de recente aanpassing, dit omdat de in- en uitgang van de parking van de Delhaize samenvalt met dit kruispunt. Het lijkt ons veiliger de oprit te verplaatsen naar de Staf Bruggenstraat
