Dit idee is een signaal over de nood aan meer verkeersveiligheid in de Hutsepotstraat. In overleg met de indiener, zal het niet verder uitgewerkt worden binnen het wijkbudget Gent.
Verbeterde voetpaden en fietspaden (-stroken) in Dorp-/Hutsepotstraat
Van "Zwijnaarde"
Ga naar het project

Budget
EUR 50.000
Beschrijving
We kunnen de auto naar de 3de plaats verwijzen als verkeersdeelnemer.
Ongeveer 70% rijdt de snel in de Hutsepot (zie Telraam.net) en via bredere fietsstroken en voetpaden zou dit duidelijker zijn voor iedereen : dit is een dorpsstraat met 2 scholen, dus even dimmen met die rechtervoet.
Officiële updates
Laatste update: 11 maart 2021
Geplaatst op 11 maart 2021
Reacties(4)
Reageren is niet mogelijk omdat dit project momenteel niet actief is.
Meest recente reacties zijn geladen.
Profiel van Alberto V.
Geplaatst door:Alberto V.
6 jaar geleden
Ik wil je graag helpen, net een gelijkaardig voorstel geschreven: https://participatie.stad.gent/nl-BE/ideas/zwijnaarde-verbonden-met-de-gentse-fietsroutes-om-onze-mobiliteit-te-verbeteren
Profiel van Bart V.
Geplaatst door:Bart V.
6 jaar geleden
Ik plaats ook enkele kanttekeningen bij het gebruik van een fietssuggestiestrook. Behalve een "suggestie" hebben ze geen enkel ander doel. Dit in tegenstelling tot een fietspad waar auto's niet op mogen rijden en parkeren. Bovendien brokkelen die suggestiestroken zonder uitzondering altijd zeer snel af (wellicht net omdat auto's erover rijden).
Ik ben ermee akkoord dat deze straat, waarin zich bij begin en einde van de school veel zwakkere weggebruikers begeven, anders ingericht moet worden.
Ik zou eerder denken aan bloembakken die zo gepositioneerd staan dat fietsers langs rechts erlangs kunnen (dus de ruimte tussen voetpad en bloembak gebruiken) en auto's langs links, waarbij er slechts 1 wagen tegelijk doorkan.
Of andere fietsvriendelijke snelheidsremmende maatregelen.
Fietsstraat tussen Campusstraat en Heerweg-Noord zou ook geen slecht idee zijn.
Profiel van Tineke C.
Geplaatst door:Tineke C.
6 jaar geleden
Van mij mogen die straten zelfs heuse fietsstraten worden, en nóg liever autovrij. Stel je voor: een autovrije zone van de 2 scholen tot aan het Dorpsplein (Hutsepotstraat 77-Dorpsstraat-Dorpsplein); hoe fantastisch zou dat niet zijn? Veilig, mooi, meer ontmoeting, meer groen, meer ontharding mogelijk,...
Bewoners, hulpdiensten en leveranciers/werklui kunnen dan uiteraard nog steeds via een toegangssysteem tot hun woning/gebouw, maar doorgaand verkeer niet. Ouders die per auto hun kinderen naar school brengen, moeten enkel een beetje verder wandelen (parkeren sporthal Hekers), goed voor de gezondheid of een mooie stimulans om toch die wagen thuis te laten...
Profiel van Peter P.
Geplaatst door:Peter P.
6 jaar geleden
Ik ben het eens met de analyse en doelstelling. Of een fietssuggestiestrook dé oplossing is, weet ik echter niet?
