Ga naar de hoofdinhoud

Zwijnaarde verbonden met de Gentse fietsroutes om onze mobiliteit te verbeteren

Van "Zwijnaarde"

Ga naar het project

Budget

EUR 80.000

Beschrijving

Dit idee wil de mobiliteit in Zwijnaarde verbeteren voor de inwoners van onze wijk met het aanpassenvan de Hutsepotstraat en koppelstukken om de Prelaatsdreef en de Zonneputtragel/Nieuwescheldestraat te verbinden via de Joachim Schayckstraat, de brug onder de autosnelweg en de zijkant van de de brug naar Merelbeke (zie de bijgevoegde figuren).

Ten eerste kan onze mobiliteit verbeterd worden voor de fietsers door een transversaal, veilig verbindingstracé met de andere 3 hoofdfietsroutes die onze wijk rijk is: Gent-De Pinte in het Westen, Gent-Technologiepark centraal en de Schelde aan het Oosten. Parallel aan de Rijvisschestraat, komt er al een fietsstraat die verbonden is met de snelle route in het Westen, en de Prelaatsdreef is een autovrije weg die op een natuurlijke wijze de Hutsepotstraat verbindt met het Oosten, waar de Zonneputtragel nog niet verbonden is (behalve dooreen zeer gevaarlijk oversteekpunt aan brug naar Merelbeke). Op deze manier vermijden de fietsers de Dorpsstraat (met kasseien).

Ten tweede, zijn er veel auto’s die de Hutsepotstraat gebruiken als alternatief voor Tramstraat (en de ovonde), maar in deze straat liggen twee scholen en verschillende handelszaken die de inwoners dagelijks gebruiken, alsook De Mantel en het dienstencentrum. De combinatie van kinderen, senioren en handelszaken eist een tragere en rustigere straat waar families en klanten gemakkelijk en veilig kunnen komen en parkeren. Daarom stel ik voor om van de Hutsepotstraat en de Campusstraat eenrichtingswegen te maken.

Ten derde, als de Hutsepotstraat een eenrichtingsstraat wordt tussen de Heerweg Noord/Zuid en de Eedstraat, moeten we voorkomen dat deze weg niet te traag of ingesloten wordt. Daarom stel ik om een breed fietspad voor twee richtingen aan te leggen aan de Noordkant, opdat er nog steeds veel plaats aan de zuidkant is voor auto’s en parkeerplaatsen (beter met back-in diagonale parkeerplaatsen: veiliger, gemakkelijker en met dubbel zoveel plaatsen), waar de scholen, de bakker en De Mantel liggen. Als alternatief kan deze straat ook volledig een fietsstraat worden. Op deze manier krijgen we een brede straat waar fietsers, auto’s en wandelaars een brede en open straat zien, waar de auto´s ook veilig kunnen parkeren zonder het gevaar van fietsers die erlangs rijden. En ouders en klanten kunnen gemakkelijker een plaats vinden en veiliger uitstappen.

Ten slotte, ontbreekt er een koppelstuk tussen dit tracé en de Schelderoute, daarvoor moet er een nieuw dubbel fietspad aangelegd worden tussen de brug van de autosnelweg en de Zonneputtragel (best via de Joachim Schayckstraat of langs de golfterreinen). De stukken van (1) de Hutsepotstraat (tussen kruispunten met Rijvisschestraat en Eedstraat) en (2) de Joachim Schayckstraat (tussen het kasteel en de Adolphe della Faillelaan) eisen geen parkeerplaatsen maar een vlot verkeer, daarom stel ik voor om deze stukken als tweerichtingsstraat te behouden met fietspaden aan beide kanten.

Ik denk dat de volledige heraanleg misschien te groot is voor het wijkbudget, maar met een lik verf kom je soms al heel ver. Graag zou ik hieraan ook verder willen werken in het Overlegplatform van Zwijnaarde met iedereen die interesse heeft.

Bedankt voor jullie reacties!

🖐 Ik wil meehelpen aan dit project!

Officiële updates

Laatste update: 11 maart 2021

Reacties

Reageren is niet mogelijk omdat dit project momenteel niet actief is.

Delen

Geplaatst door

Huidige status

idee vaart andere koers

Tags

Mobiliteit