Ga naar de hoofdinhoud

Je cookievoorkeuren - Stad Gent

Cookies accepteren helpt ons dit platform te verbeteren. Lees ons cookiebeleid.

Stad Gent Home
  • Home
  • Over
  • Veelgestelde vragen

Wijkmobiliteitsplan S.

Lid sinds 25 september 2023

Alle bijdrage die door deze deelnemer zijn ingediend

Er zijn 24 projecten beschikbaar.
Populair ideeën zijn geladen.

CLUSTER D - Andere kruispunten op de N70

Wijkmobiliteitsplan S.•3 jaar geleden We willen ook de kruispunten Nieuwelaan en Antwerpsesteenweg, en Antwerpsesteenweg en Oudebareelstraat veiliger maken voor voetgangers en fietsers.Hoe pakken we dat best aan volgens jou?

CLUSTER A – Visitatiestraat en omgeving – Voorstel 1

Wijkmobiliteitsplan S.•3 jaar geleden We willen de buurt rond de Visitatiestraat en de Halvemaanstraat rustiger en aangenamer maken, want er rijden veel auto’s langs deze weg. Zo vermijden ze het drukke verkeer op de Antwerpsesteenweg West. Daarom willen we deze fietsroute veiliger maken. Maar in het verkeer is alles met elkaar verbonden. We moeten dus altijd rekening houden met de effecten van een verandering in één straat op de straten in de omgeving.We houden het doorgaand autoverkeer weg van het Campo Santoplein. Verkeer dat niet aan het Campo Santoplein moet zijn, moet omrijden. Het autoverkeer rijdt in één richting in het stukje Halvemaanstraat tussen het Campo Santoplein en de Joseph Gérardstraat. Dat is in de richting van de Antwerpsesteenweg. Fietsers kunnen wel in twee richtingen rijden. Auto’s kunnen in twee richtingen rijden in de Visitatiestraat tussen de Striemenbergstraat en het Campo Santoplein.

Algemeen: indien er eenrichtingsverkeer komt in een straat, dan voor heel de str

Wijkmobiliteitsplan S.•2 jaar geleden Liefst een verbod op doorgang van zwaar vrachtverkeer, tenzij ze elektrisch rijden, die storen amper.

Algemeen: indien er eenrichtingsverkeer komt in een straat, dan voor heel de str

Wijkmobiliteitsplan S.•2 jaar geleden Algemeen: indien er eenrichtingsverkeer komt in een straat, dan de hele straat in die rijrichting. Anders wordt het verwarrend.

Cluster D - BV - Antwerpsesteenweg: oversteekplaats na de bocht van Potuit

Wijkmobiliteitsplan S.•2 jaar geleden Antwerpsesteenweg: oversteekplaats na de bocht van Potuit, die uitkomt op de August Van Geertstraat is gevaarlijk. Beperkte zichtbaarheid door de bocht en men rijdt daar al snel.

Cluster D - BV - Antwerpsesteenweg: slechts 1 rijbaan voor auto's

Wijkmobiliteitsplan S.•2 jaar geleden Antwerpsesteenweg: slechts 1 rijbaan voor auto's

Cluster D - BV - Antwerpsesteenweg: voorsorteerstrook voor fietsers

Wijkmobiliteitsplan S.•2 jaar geleden Antwerpsesteenweg: voorsorteerstrook voor fietsers om af te slaan naar de Halvemaanstraat

Cluster D - BV - Victor Braeckmanlaan: veilige oversteek voor fietsers

Wijkmobiliteitsplan S.•2 jaar geleden Victor Braeckmanlaan: veilige oversteek voor fietsers ter hoogte van Hoekslag (bij tankstation) voor naar Rozebroeken te gaan.

Cluster D - BV - Heraanleg Victor Braeckmanlaan

Wijkmobiliteitsplan S.•2 jaar geleden Heraanleg Victor Braeckmanlaan. Dit is een voorstel van bewoners 'Den Boulevard'. Er is geen andere info meegegeven hier.

Cluster D - BV - Antwerpsesteenweg is onveilig

Wijkmobiliteitsplan S.•2 jaar geleden Antwerpsesteenweg is onveilig, slechts 1 oversteekplaats met verkeerslichten terwijl er heel veel scholen op deze as gelegen zijn. Zone 30 wordt niet nageleefd. het verkeer afremmen met verkeersdrempels en obstakels alle oversteekplaatsen van verkeerslichten voorzien de fietspaden zijn niet breed genoeg tussen het oud gemeentehuis en Potuit. Deze heraanleggen zoals op het stuk tussen Dampoortstation en Oude Gemeentehuis x2 Bakfietsen, speedelecs,... steken gewone fietsers erg snel voorbij op een te smal fietspad.

Cluster C - BV - Maak van de Achterstraat een woonerf: shared space

Wijkmobiliteitsplan S.•2 jaar geleden Maak van de Achterstraat een woonerf: shared space

Cluster C - BV - "De knip" aan de Zavelput weg

Wijkmobiliteitsplan S.•2 jaar geleden Bewoners vragen om "De knip" aan de Zavelput weg te nemen

Cluster C - BV - Geen knip aan kruispunt 5 hoek Heiveld-Achterstraat

Wijkmobiliteitsplan S.•2 jaar geleden Geen knip aan kruispunt 5 hoek Heiveld-Achterstraat

Cluster C - BV - Heiveldstraat eenrichting maken, inrijden via Zavelput

Wijkmobiliteitsplan S.•2 jaar geleden Heiveldstraat eenrichting maken, inrijden via Zavelput, knip aan de Nieuwe Laan zodat je niet in de Heiveldstraat kan rijden, de Everstraat eenrichting maken voor verkeerd vanuit de Nieuwe Laan. Bromeliastraat eenrichting maken vanuit de Heiveldstraat tot aan de Oscar De Reusestraat + vanuit Braeckmanlaan naar Oscar De Reusestraat. Wegrijden kan via Oscar De Reusestraat.

Cluster C - BV - Eenrichtingsverkeer in Heiveldstraat + fietsstroken

Wijkmobiliteitsplan S.•2 jaar geleden Eenrichtingsverkeer in Heiveldstraat + fietsstroken. (nvdr Er is geen rijrichting bij vermeld)

Cluster C - BV - Rozebroekenstraat eenrichting maken richting 5-hoek

Wijkmobiliteitsplan S.•2 jaar geleden Rozebroekenstraat eenrichting maken richting 5-hoek; inrijden gebeurt via Victor Braeckmanlaan x2

Cluster C - BV - Heiveldstraat eenrichting maken langs 2 kanten

Wijkmobiliteitsplan S.•2 jaar geleden Heiveldstraat eenrichting maken langs 2 kanten richting de school Sint-Janscollege, met een uitstroom via de Bromeliastraat. Zo is de Heiveldstraat geen sluipverkeerroute.

Cluster C- BV - De Heiveldstraat eenrichting maken langs 2 kanten

Wijkmobiliteitsplan S.•2 jaar geleden De Heiveldstraat eenrichting maken langs 2 kanten; inrijden gebeurt via de Jef Crickstraat en dan kan je links of rechts. Bromeliastraat eenrichting maken, rijrichting richting V.

Cluster C - BV - De 5-hoek aan de Achterstraat knippen

Wijkmobiliteitsplan S.•2 jaar geleden De 5-hoek aan de Achterstraat knippen zodat het verkeer vanuit de Achterstraat enkel weg kan via de Azaleastraat. En de Rozebroekenstraat eenrichting maken (rijrichting van Victor Braeckman naar 5-hoek) en Heiveldstraat eenrichting maken en wegrijden vanuit Heiveldstraat naar Nieuwe Laan x2

Cluster C - BV - De 5-hoek aan de Achterstraat knippen

Wijkmobiliteitsplan S.•2 jaar geleden De 5-hoek aan de Achterstraat knippen zodat het verkeer vanuit de Achterstraat enkel weg kan via de Azaleastraat. En de Rozebroekenstraat eenrichting maken (rijrichting van Victor Braeckman naar 5-hoek) en Heiveldstraat eenrichting maken en wegrijden vanuit Heiveldstraat naar Nieuwe Laan x2

Cluster C - BV - Maak van de Achterstraat een fietsstraat

Wijkmobiliteitsplan S.•2 jaar geleden Maak van de Achterstraat een fietsstraat

Cluster B - BV - Rond punt einde Staf Bruggenstraat ontharden

Wijkmobiliteitsplan S.•2 jaar geleden Rond punt op het einde van de Staf Bruggenstraat ontharden en een tweede toegang voor de Delhaize creëren voor fietsers en voetgangers.

Cluster B - BV - Geen knip aan Edgar Tinelstraat

Wijkmobiliteitsplan S.•2 jaar geleden Op verzoek van bewoners: geen knip aan Edgar Tinelstraat

Cluster B - BV - Geen knip aan de Paviljoenweg

Wijkmobiliteitsplan S.•2 jaar geleden Bewoners vragen de Paviljoenweg niet te knippen
  • Gebruiksvoorwaarden
  • Privacybeleid
  • Cookiebeleid
  • Toegankelijkheidsverklaring
  • Sitemap
Mogelijk gemaakt doorGo Vocal voorheen CitizenLab