Ga naar de hoofdinhoud

Je cookievoorkeuren - Stad Gent

Cookies accepteren helpt ons dit platform te verbeteren. Lees ons cookiebeleid.

Stad Gent Home
  • Home
  • Over
  • Veelgestelde vragen

Jochen H.

Lid sinds 26 september 2021

Alle bijdrage die door deze deelnemer zijn ingediend

Er zijn 2 projecten beschikbaar.
Populair ideeën zijn geladen.

Bestaand en toekomstig fietsnetwerk beter koppelen thv spoordoorgang Hogeweg

Jochen H.•4 jaar geleden Ik zie veel fietsers gebruik maken van de bewaakte overweg ter hoogte van de Motorstraat/Henri Farmanstraat komende van hun werk in het industrie- en havengebied.Een deel draait af richting Oostakker via de Motorstraat en een deel draait af via de spoorwegdoorgang naar de Hogeweg en dan .... volgt het moordstrookje langsheen de Hogeweg met de mogelijkheid om aan te sluiten op de fietsstraat Visitatiestraat of het moordstrookje te vervolgen in de Grondwetlaan richting Potuit om hun weg verder te zetten.Ligt het toekomstig fietsnetwerk doorheen de wijk dan niet te noordelijk voor dit soort "doorgaand" oost-west georiënteerd fietsverkeer?Ik vind de voorgestelde fietspad kindlint en groene banaan geschikt om zich lokaal doorheen de wijk te begeven maar gestroomlijnd vlot "woon-werkverkeer" per fiets is hier minder gewenst en vraagt om rechte vlotte uitgeruste fietspaden die aansluiten op hetzelfde soort fietsknooppunten zonder er een snelweg van te maken.

Bestaand en toekomstig fietsnetwerk beter koppelen aan de spoordoorgang Hogeweg

Jochen H.•4 jaar geleden Ik zie veel fietsers gebruik maken van de bewaakte overweg ter hoogte van de Motorstraat/Henri Farmanstraat komende van hun werk in het industrie- en havengebied. Een deel draait af richting Oostakker via de Motorstraat en een deel draait af via de spoorwegdoorgang naar de Hogeweg en dan .... volgt het moordstrookje langsheen de Hogeweg met de mogelijkheid om aan te sluiten op de fietsstraat Visitatiestraat of het moordstrookje te vervolgen in de Grondwetlaan richting Potuit om hun weg verder te zetten.Ligt het ingeplande fietsnetwerk doorheen de wijk dan niet te noordelijk voor dit soort "doorgaand" fietsverkeer?Ik vind de voorgestelde fietspad kindlint en groene banaan geschikt om zich lokaal doorheen de wijk te begeven maar gestroomlijnd vlot "woon-werkverkeer" per fiets is hier minder gewenst en vraagt om rechte vlotte uitgeruste fietspaden die aansluiten op hetzelfde soort fietsknooppunten zonder er een snelweg van te maken.
  • Gebruiksvoorwaarden
  • Privacybeleid
  • Cookiebeleid
  • Toegankelijkheidsverklaring
  • Sitemap
Mogelijk gemaakt doorGo Vocal voorheen CitizenLab